焊接作业完成后，将焊渣清理干净，24小时后且焊缝冷却到环境温度，进行外观检查。外观检查须填写焊缝外观检查记录表，钢结构空心焊接球电话，外观不合格的焊缝必须进行缺陷部位的打磨、补焊或返工重焊。

焊缝外观检查合格后，打磨焊缝区域，进行100% 的自检探伤检查，在自检探伤合格的基础上，报请监理单位和第三方探伤单位进行第三方探伤检查，探伤不合格焊缝重新返修，返修时缺陷位置两端各加50mm清除范围，用碳弧气刨对缺陷位置进行清理，然后再按焊接工艺进行补焊，对补焊后的焊缝重新进行外观检查和探伤检查。

（5） 油漆涂补

焊缝探伤合格后应尽快进行油漆的涂补工作，在球、杆焊接部位，将焊缝及探伤范围内的油污打磨、清理干净，使用同品种油漆，汾阳钢结构空心焊接球，及时进行底漆和中间漆的补刷，并进行油漆外观检查及厚度检测。其中补漆还包括杆件在搬运和桁架拼装过程中的磕碰部位。

严把材料质量控制关：全力把住钢结构及焊接材料的选用必须全部符合设计要求这一关隘。严格检查钢材和焊接材料的质量保证资料（包括出厂证明书）外，还规定所有的钢材、焊接材料都必须见证取样，并委托由国家技术监督部门认可的质量检测机构复验。

2、加强对工程构件焊接、制作与安装过程中焊接专业人员的审核，焊接技术职能人员具中级以上技术职称并有相当的实践经验；焊工经考试合格并取得资格证书，且其施焊范围不得超越资格证书核定的区域；无损探伤人员必须通过由国家授权的专业考核机构考核，钢结构空心焊接球规格，具II级以上（含II级）资格证书并在有效期内。

，该网架结构本属于一般性的平板型网架，但由于其结构跨度大，属中大跨度的网架，象这种跨度的网架一般应采用周边支承体系，但该网架受建筑要求条件的限制，在沿长跨两端(即边短跨)处无支承点，钢结构空心焊接球批发，整体网架呈对边支撑状态，在大跨度的网架中这样的支承条件是比较差的，同时该网架的设计荷载较大，具有不均布的集中荷载，网架中的杆件比较复杂，杆件规格在该网架不呈对称分布，